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时间: 2024-08-09浏览次数：
日前，在中交二航局哈尔滨都市圈北环项目永双段A2-3工区施工现场，正在开展主墩承台及水上引桥下构施工。只见作业人员使用起重设备将承台钢筋运输至围堰内，现场工人进行绑扎，同时进行墩柱钢筋预埋；在B-1标段，作业人员操作预应力管桩机、回旋钻机、挖掘机、推土机、平地机等多种机械设备展开特殊路基处理、桥梁施工、土方填筑施工。 据介绍，中交二航局承建的哈尔滨都市圈北环项目永双段A2-3工区和双里段B-
日前，在中交二航局哈尔滨都市圈北环项目永双段A2-3工区施工现场，正在开展主墩承台及水上引桥下构施工。只见作业人员使用起重设备将承台钢筋运输至围堰内，现场工人进行绑扎，同时进行墩柱钢筋预埋；在B-1标段，作业人员操作预应力管桩机、回旋钻机、挖掘机、推土机、平地机等多种机械设备展开特殊路基处理、桥梁施工、土方填筑施工。
据介绍，中交二航局承建的哈尔滨都市圈北环项目永双段A2-3工区和双里段B-1标段位于哈尔滨市呼兰区，其中A2-3工区主要施工内容为松花江特大桥备用航道桥及53跨引桥，B-1标段主要施工内容为段落范围内的路基工程、桥涵工程、绿化工程、交安工程、机电工程，两标段合同总额超11亿元。
截至目前，A2-3工区已完成松花江特大桥备用航道桥、引桥桩基工程及主墩围堰封底重大施工节点；B-1标段特殊路基处理已完成总体工程量的92%。
松花江特大桥备用航道桥为哈尔滨地区首个独塔双索面组合梁斜拉桥，跨度2×120米，主塔塔高120米，为钢筋混凝土结构，塔柱共28个节段。斜拉桥主塔具有节段多、斜率大、内腔截面多变等特点，施工周期长，施工工艺复杂，主塔多曲面造型设计新颖，线形施工控制难度大。项目部通过在施工过程中提前模拟施工步骤、寻求行业专家咨询、优化施工工艺，解决大高度及大倾角塔柱混凝土及大跨度组合梁施工存在的重难点问题。(记者王迪)